A comparação surge em meio ao crescimento da Mercedes no campeonato. Até aqui, a equipe venceu onze das dezessete corridas da temporada, enquanto a vantagem da McLaren sobre a Red Bull caiu para apenas sete pontos.
Ao explicar o que mais chama atenção no carro rival, Piastri destacou justamente o comportamento na fase inicial das curvas. “A confiança que eles têm na entrada das curvas é algo que a gente certamente inveja”, disse o piloto da McLaren ao analisar a diferença entre os dois carros.
McLaren tenta entender queda de rendimento do MCL40
A McLaren ainda busca uma explicação para a perda de desempenho do MCL40 em relação aos principais adversários. Entre os fatores debatidos está o aumento das pressões mínimas dos pneus determinado pela Pirelli, medida apontada como um elemento que pode atrapalhar o rendimento.
Piastri evitou cravar quanto esse fator pesa no momento da equipe. Ao ser questionado sobre a influência dos pneus, respondeu de forma direta: “Se eu soubesse, estaria muito mais feliz.”
A declaração indica que a equipe ainda não fechou um diagnóstico sobre a origem das dificuldades recentes. O tema ganhou relevância porque a mudança nas pressões mínimas entrou na lista de variáveis discutidas internamente enquanto a McLaren tenta recuperar competitividade.
Diferença para a Mercedes aparece no comportamento do carro
No comparativo feito por Piastri, o ponto mais evidente não foi velocidade de reta ou resultado isolado, mas a segurança transmitida pelo carro da Mercedes no momento de atacar a entrada da curva. Esse tipo de confiança influencia a forma como o piloto freia, aponta o carro e inicia a mudança de direção.
O contraste pesa ainda mais pelo cenário do campeonato. Com onze vitórias em dezessete corridas, a Mercedes se consolidou como referência de desempenho em 2026, enquanto a McLaren passou a olhar para trás na tabela, com apenas sete pontos de margem sobre a Red Bull na briga pela terceira colocação.
O aumento das pressões mínimas definido pela Pirelli segue como um dos pontos observados pela McLaren na tentativa de entender por que o carro perdeu rendimento em comparação com os rivais diretos.
