O incidente começou quando Colapinto perdeu o controle do carro e acertou Pierre Gasly. A batida também provocou o abandono de Norris, e os três ficaram fora da corrida.
Norris afirmou que enviou uma mensagem a Colapinto depois da prova. “Após a corrida, enviei uma mensagem ao Franco pedindo desculpas pelos comentários que fiz”, disse. Em outra explicação sobre o pedido público de desculpas, o piloto afirmou: “Eu aceito que estava errado.”
Pedido público teve relação com repercussão nas redes
Além de reconhecer o exagero nas declarações feitas no calor do momento, Norris explicou que o pedido público de desculpas também teve como alvo a repercussão fora da pista. Segundo ele, a manifestação aberta não era apenas para Colapinto, mas para quem acompanhava o caso. “Foi mais para o público em geral, eu diria”, afirmou.
O piloto também relatou que a situação gerou ataques online. “No nível de abuso online, ameaças de morte e todas essas coisas, isso vai longe demais”, disse Norris. Depois do episódio, ele reduziu o uso das redes sociais.
Do outro lado, Colapinto tratou a reação do rival como algo ligado ao contexto imediato da corrida. “Ele estava no calor do momento”, afirmou. Em seguida, confirmou que os dois já haviam se acertado: “Sim, sim, sim. Conversamos, e está tudo bem.”
Colapinto também reconheceu o episódio e já tem punição no grid
As duas partes aceitaram sua parcela de responsabilidade no caso, enquanto a Alpine também se manifestou contra abusos direcionados a Colapinto e a outras pessoas no paddock.
Colapinto ainda comentou a dificuldade de lidar com a reação nas plataformas digitais. “É algo que existe há muito tempo”, disse. Em outra declaração, afirmou que “é complicado controlar a repercussão nas redes sociais”.
Pela batida na relargada, Colapinto recebeu uma punição de cinco posições no grid para o próximo GP da Malásia. Em meio ao episódio, o piloto da Alpine também elogiou Flavio Briatore, chefe da equipe: “Flavio é um grande líder de equipe.”
