Fórmula 1

Norris assume erro após toque com Piastri, e McLaren faz nova reunião interna em meio à pressão da Red Bull

A McLaren voltou a discutir internamente o toque entre Lando Norris e Oscar Piastri na corrida sprint disputada em Marina Bay, incidente que custou oito pontos à equipe e contrariou princípios internos em um momento de forte pressão no campeonato. Norris terminou a sprint em oitavo lugar, enquanto Piastri abandonou, e a vantagem da McLaren sobre a Red Bull caiu para apenas sete pontos, com seis etapas restantes na temporada.

Norris assume erro após toque com Piastri, e McLaren faz nova reunião interna em meio à pressão da Red Bull
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O episódio ocorreu depois de uma sequência recente em que a Red Bull venceu duas vezes seguidas com Max Verstappen, na Malásia e em Singapura, enquanto George Russell, da Mercedes, ganhou no Azerbaijão.

Norris reconheceu a responsabilidade pelo lance. “Eu assumo a responsabilidade pelos meus erros e aprendo com eles”, afirmou o piloto da McLaren.

McLaren tratou o incidente após uma trinca complicada

O chefe da equipe, Andrea Stella, confirmou que a McLaren fez reuniões depois do episódio e enquadrou a discussão dentro de um momento mais amplo da temporada. “Depois de uma trinca difícil, tiramos as lições aprendidas”, disse Stella.

Além da perda direta de pontos, a colisão entre os dois carros teve peso esportivo imediato porque aconteceu em uma fase em que a disputa no campeonato apertou. A equipe chega à reta final com a liderança ameaçada e sem margem para novos erros entre seus pilotos.

Atualizações serão pequenas e focadas na dianteira do carro

Em paralelo à gestão do incidente, a McLaren prepara mudanças limitadas no carro para as próximas corridas. Rob Marshall, projetista-chefe da equipe, afirmou que o pacote será discreto. “Estamos trazendo uma seleção modesta de atualizações para este evento”, declarou.

As novidades estão concentradas principalmente na parte dianteira do carro, e a equipe também testa pequenas alterações no assoalho. O trabalho técnico mira problemas de desempenho e de confiabilidade nas frenagens, com mudanças pensadas para aumentar a confiança dos pilotos nesse tipo de situação.

Marshall também reconheceu o momento recente da McLaren. Segundo ele, as últimas corridas não foram boas para a equipe.

RESULTADO DA SESSÃO

Corrida Sprint do GP de Singapura

Pos.PilotoNacionalidadeEquipeResultado
1
Max Verstappen
Holanda
Red Bull Racing
39:48.162
2
Lewis Hamilton
Inglaterra
Ferrari
+2.591
3
Charles Leclerc
Mônaco
Ferrari
+16.871
4
Kimi Antonelli
Itália
Mercedes
+17.238
5
Liam Lawson
Nova Zelândia
Racing Bulls
+20.632
6
Oliver Bearman
Inglaterra
Haas F1 Team
+24.321
7
Nico Hulkenberg
Alemanha
Audi
+27.525
8
Lando Norris
Inglaterra
McLaren
+28.272
9
Pierre Gasly
França
Alpine
+36.220
10
Esteban Ocon
França
Haas F1 Team
+37.640
11
Fernando Alonso
Espanha
Aston Martin
+50.464
12
Carlos Sainz
Espanha
Williams
+52.467
13
Arvid Lindblad
Inglaterra
Racing Bulls
+55.792
Ret
Oscar Piastri
Austrália
McLaren
Abandono
Ret
Alexander Albon
Tailândia
Williams
+2 voltas
Ret
Gabriel Bortoleto
Brasil
Audi
+10 voltas
Ret
Valtteri Bottas
Finlândia
Cadillac
+10 voltas
Ret
Sergio Perez
México
Cadillac
+14 voltas
Ret
Isack Hadjar
França
Red Bull Racing
+14 voltas
Ret
Franco Colapinto
Argentina
Alpine
+14 voltas
Ret
George Russell
Inglaterra
Mercedes
+14 voltas
Ret
Lance Stroll
Canadá
Aston Martin
+15 voltas
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Redação F1 Racing Mania

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