O cenário recente ajuda a explicar a decisão. Na prova mais recente citada por Stella, Piastri terminou em oitavo no GP da Espanha depois de danificar a asa dianteira ainda na primeira volta. No mesmo fim de semana, Norris garantiu a pole position. Além disso, Piastri foi superado por Norris no classificatório em nove das últimas 11 corridas.
McLaren aponta adaptação difícil ao carro de 2026
Ao detalhar a situação, Stella afirmou que a equipe ampliou o esforço técnico para encontrar soluções no lado da garagem de Piastri. “Estamos colocando cada vez mais recursos nisso, como fizemos no ano passado com o Lando”, disse o dirigente.
Segundo Stella, a principal limitação está na forma como Piastri interage com o modelo atual. “O Oscar não consegue pilotar os carros de 2026 de forma natural”, afirmou o chefe da McLaren, ao explicar que o comportamento do novo carro exige ajustes no estilo de condução.
Esse quadro contrasta com o que Piastri havia entregue pouco antes. Em 2025, ele participou de cinco das sete primeiras vitórias da McLaren, desempenho que o colocava como peça central no início da campanha da equipe. A mudança de regulamento e as características do carro de 2026, porém, alteraram esse equilíbrio interno.
Equipe espera repetir com Piastri a recuperação vista com Norris
Stella indicou que a referência dentro da própria McLaren é o trabalho feito com Norris em 2025. Sem entrar em medidas específicas, o dirigente tratou a reestruturação atual como um processo semelhante de adaptação e desenvolvimento ao redor do piloto.
A expectativa da equipe é que esse movimento produza uma reação comparável. “Espero exatamente o mesmo resultado”, afirmou Stella, ao falar sobre a possibilidade de Piastri recuperar competitividade nas próximas corridas.
