“Duvido que haja ultrapassagens amanhã”, afirmou Leclerc. Em seguida, detalhou a leitura para a prova: “Acho que, independentemente da posição em que você esteja, vai ser muito complicado ultrapassar.”
O cenário aumenta a importância da largada porque Lewis Hamilton garantiu a pole-position, a primeira dele desde 2023. O companheiro de Hamilton parte em terceiro no grid, o que coloca os carros da frente em posição estratégica para o momento mais sensível da corrida, justamente o setor inicial apontado por Leclerc.
Trecho até a curva 3 concentra as melhores chances
Leclerc indicou que a janela mais clara para ganhar posições deve aparecer antes que o pelotão se estabilize. Segundo ele, depois da curva 3 a tendência é de uma prova travada, com dificuldade para transformar ritmo em manobra concluída.
Ao falar sobre o comportamento esperado da corrida, o piloto da Ferrari destacou especialmente a primeira freada. “A curva 1 ali é sempre um ponto emocionante; vamos ver como as coisas se desenrolam”, disse.
A avaliação do monegasco é de que a ordem da prova pode ser moldada ainda nos metros iniciais, antes que os carros entrem em um cenário em que acompanhar de perto não necessariamente se converte em ultrapassagem.
Bom desempenho da Ferrari nos treinos livres não muda leitura para a corrida
A Ferrari mostrou força ao longo dos treinos livres, mas isso não alterou a impressão de Leclerc sobre o tipo de corrida que pode surgir no domingo. Mesmo com um carro competitivo no fim de semana, ele não vê indícios de uma prova com muitas trocas de posição.
Outro ponto citado no contexto do fim de semana é que o modo de ultrapassagem aparentemente não tem oferecido a ajuda esperada. Com isso, a combinação entre a dificuldade natural da pista e a limitação para atacar reforça a chance de um GP decidido sobretudo pela largada, pela passagem nas curvas 1, 2 e 3 e pelo posicionamento inicial dos pilotos.
