A decisão virou um dos principais pontos de debate no pós-corrida. Martin Brundle resumiu a cena ao dizer que Hamilton tentou “comandar a Ferrari de trás do volante”, enquanto Bernie Collins afirmou que o piloto “não está confiando nessa equipe da Ferrari”.
Chamado para os boxes não foi seguido
Em Singapura, Hamilton estava com pneus macios usados quando a Ferrari pediu sua parada. Ele, porém, perdeu a entrada dos boxes e continuou na pista. Com os pneus já fora da janela ideal de desempenho, acabou perdendo rendimento e despencou para sexto lugar.
Há cautela sobre a interpretação do lance, já que permanece a dúvida se Hamilton ignorou a ordem ou se a chamada não chegou a tempo de uma reação limpa. Ainda assim, a própria Ferrari reconheceu que a orientação para entrar nos boxes foi dada. Fred Vasseur, chefe da equipe, também tratou do tema depois da corrida.
Relação com a estratégia já vinha sendo tema
A leitura de Collins é que esse tipo de decisão não surgiu isoladamente. Segundo a analista do The F1 Show, Hamilton vem há algum tempo contrariando o muro da Ferrari. “Lewis não está confiando nessa equipe da Ferrari”, disse. Sobre o episódio em Singapura, ela acrescentou: “Lewis perdeu a entrada ou ignorou o chamado.”
Jolyon Palmer também criticou a comunicação por rádio entre Hamilton e seu engenheiro de corrida, Carlo Santi. Já Jean Alesi classificou o erro como algo “que era questão de tempo para acontecer”.
Leclerc também entrou na discussão estratégica
O domingo da Ferrari ainda teve outro ponto de discussão interna. Após as primeiras paradas, a equipe não pediu que Charles Leclerc cedesse posição para Hamilton. Vasseur defendeu a escolha e afirmou que a vantagem de pneus estava com Leclerc, já que ele fez sua parada seis voltas depois do companheiro. “A vantagem de pneus era do Charles; ele parou seis voltas depois”, afirmou o dirigente.
Vasseur acrescentou que, pouco depois da sequência de pit stops, Hamilton já havia perdido terreno na comparação interna. “Depois de duas voltas, ele estava dois segundos atrás”, disse o chefe da Ferrari. No fim de semana, os dois haviam dado à equipe um pódio duplo na corrida Sprint, mas a Ferrari saiu da prova principal com a sensação de ter deixado passar oportunidades.
