René Arnoux, ex-piloto da Ferrari, foi direto ao avaliar a decisão de Leclerc no momento mais importante da prova. “Se existe um espaço, o piloto tem que ir”, disse o francês ao comentar a abordagem do piloto da Ferrari na largada. Leclerc e Verstappen são rivais desde o kart, mas, para Arnoux, faltou ao monegasco a mesma mentalidade agressiva mostrada pelo adversário.
Primeira curva virou o ponto decisivo da corrida
A avaliação de Arnoux se apoia no que aconteceu imediatamente depois da largada. Com Verstappen saindo da primeira curva na frente, o restante da prova foi controlado pelo piloto da Red Bull, sem que Leclerc conseguisse reverter a situação na pista.
Mesmo com ritmo em alguns momentos, o piloto da Ferrari não transformou isso em pressão suficiente pela vitória. Sua melhor marca veio na volta 41, quando registrou a volta mais rápida da corrida, mas o desempenho não mudou a ordem da disputa na frente.
Arnoux também exaltou o rival de Leclerc ao analisar o fim de semana em Singapura. “Verstappen ainda é o melhor piloto do mundo”, afirmou o ex-piloto da Ferrari.
Outros comentaristas também reprovaram a postura de Leclerc
Arnoux não foi o único a apontar falta de agressividade na manobra. David Coulthard, comentarista de Fórmula 1, avaliou que Leclerc “amarelou” contra Verstappen na primeira curva. Jolyon Palmer, outro analista da categoria, disse que o piloto da Ferrari foi “suave” demais no duelo com o rival.
As críticas apareceram em um momento em que a disputa pelo título de 2026 já é tratada como praticamente decidida nesta fase da temporada. Ao mesmo tempo, Arnoux afirmou temer que a Red Bull se torne uma concorrente ainda mais forte em 2027.
Além da repercussão da corrida, a operação de Verstappen terá uma mudança nas próximas etapas: Tom Hart será o engenheiro de corrida do piloto nas três corridas seguintes.
