O incidente aconteceu no momento em que a pista já apontava para a troca de compostos, com a opção por pneus intermediários ganhando força. A ordem da Ferrari poderia ter evitado a escapada, mas Hamilton preferiu continuar na pista.
Depois da corrida, o piloto reconheceu o erro e se desculpou com a equipe. “Foi muito frustrante”, afirmou. Em seguida, acrescentou: “Peço desculpas à equipe por isso.”
Hamilton explicou por que decidiu seguir com pneus lisos
Ao justificar a escolha de não ir aos boxes, Hamilton disse que acreditava ainda ter ritmo suficiente para se manter competitivo naquela fase da prova. “Eu estava mais rápido que o Lawson”, declarou, ao explicar por que não aceitou a chamada para a troca.
A decisão foi tomada já no período final da corrida, quando as condições haviam piorado. Com pneus lisos em pista molhada, Hamilton acabou encontrando um trecho com mais água justamente na subida dos boxes, onde rodou sem contato com outro carro.
Ponto de acúmulo de água não causou dano ao carro
Hamilton afirmou ainda que não recebeu informação suficiente sobre a condição daquele trecho da pista antes do incidente. A perda de controle ocorreu por causa do acúmulo de água no local, um fator decisivo para a rodada quando o carro ainda estava com slicks.
Mesmo com o giro e o toque leve da traseira no muro, o monoposto não sofreu danos. O episódio encerrou uma escolha que contrariou a equipe no momento em que a mudança para pneus intermediários já era a alternativa colocada no rádio.
