Ao comentar a renovação, Hadjar tratou a permanência como algo natural. “É bom. É legal, mas é natural”, disse o piloto da Red Bull Racing. Em outro momento, explicou que não participou diretamente das conversas: “Eu nem conversei sobre isso, deixei meu pessoal falar por mim.”
Questionado sobre a duração do vínculo, foi direto: “Na verdade, eu não sei. Não me importo.”
Renovação vinha sendo esperada pelo desempenho em 2026
A continuidade de Hadjar já era vista como provável por causa dos resultados na primeira metade da temporada. O piloto soma 71 pontos em 2026 e conquistou seu primeiro pódio com um terceiro lugar em Mônaco.
Segundo o próprio Hadjar, a renovação também tem relação com a forma como ele enxerga seu espaço dentro da equipe. “Estou realmente empolgado para continuar com a Red Bull Racing”, afirmou. Ele também destacou o ambiente interno e a convivência com Max Verstappen: “Você percebe o privilégio de pilotar por uma equipe tão incrível ao lado de um tetracampeão mundial.”
Volta ao cockpit após fratura no pulso
Hadjar retorna ao cockpit do RB22 depois de ficar fora por três etapas por causa de uma fratura no pulso. A volta acontece após o período de recuperação em meio à temporada.
Na avaliação do piloto, o vínculo com a Red Bull também passa pelo trabalho desenvolvido desde que chegou à equipe. “Desde o momento em que assinei, me propus a me dedicar à equipe”, disse Hadjar. “Estou sempre procurando ouvir, aprender e me desafiar ainda mais.”
A renovação foi anunciada em um momento em que a Red Bull enfrentou perda de desempenho na hierarquia da temporada, enquanto Hadjar manteve resultados suficientes para garantir a permanência no grid da equipe em 2027.
