Além de Singapura, a F1 programou fins de semana Sprint para China, Miami, Canadá, Grã-Bretanha e Holanda. Ao todo, seis das 24 etapas da temporada usarão esse formato em 2026. A etapa da Grã-Bretanha voltará a receber uma Sprint pela primeira vez desde 2021, justamente o ano de introdução desse modelo na categoria.
A Sprint tem 100 km de duração e distribui pontos para os oito primeiros colocados. O vencedor soma oito pontos, seguido por sete para o segundo, seis para o terceiro, cinco para o quarto, quatro para o quinto, três para o sexto, dois para o sétimo e um para o oitavo. No total, 36 pontos ficam disponíveis em cada corrida Sprint.
Qualificação da Sprint terá três partes e regra específica de pneus
A sessão que define o grid da Sprint seguirá dividida em três partes. O SQ1 terá 12 minutos, o SQ2 contará com 10 minutos e o SQ3 será disputado em oito minutos.
Também haverá exigência específica de pneus nessa atividade: os pilotos deverão usar um jogo de pneus médios novos no SQ1 e no SQ2, enquanto o SQ3 será disputado com um jogo de pneus macios. Já na Sprint, não haverá parada obrigatória, o que permite às equipes escolher qualquer composto para a corrida curta.
Formato permite mudanças no carro antes da classificação do GP
Uma das particularidades do regulamento informado para 2026 é a possibilidade de as equipes fazerem ajustes no carro depois da Sprint e antes da classificação para o Grande Prêmio. Isso separa a corrida curta da definição do grid principal da etapa.
O campeonato de 2026 reúne 11 equipes no grid: McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, Racing Bulls, Aston Martin, Haas, Audi, Alpine e Cadillac. Entre as duplas listadas para a temporada estão Lando Norris e Oscar Piastri na McLaren, George Russell e Kimi Antonelli na Mercedes, Max Verstappen e Isack Hadjar na Red Bull, Charles Leclerc e Lewis Hamilton na Ferrari, Alex Albon e Carlos Sainz na Williams, Liam Lawson e Arvid Lindblad na Racing Bulls, Fernando Alonso e Lance Stroll na Aston Martin, Oliver Bearman e Esteban Ocon na Haas, Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto na Audi, Pierre Gasly e Franco Colapinto na Alpine, além de Sergio Perez e Valtteri Bottas na Cadillac.
A relação da temporada também registra que Yuki Tsunoda substituiu Liam Lawson em algumas corridas, enquanto os comparativos de desempenho entre companheiros de equipe consideram Qualifying, Sprint e Race. Em parte do calendário, corridas deixaram de render pontos nesses balanços por abandonos dos dois pilotos da mesma equipe.
