Mesmo com o contratempo, Hamilton conseguiu alinhar novamente e salvou o fim de semana com o terceiro lugar, depois de ter largado da segunda posição. A equipe agora tenta entender por que a pane ocorreu e qual foi exatamente a origem do bug.
Vasseur admite que Ferrari ainda não encontrou a causa
Após a corrida, Frédéric Vasseur, diretor da Ferrari, afirmou que a equipe ainda não conseguiu fechar um diagnóstico sobre o incidente. “Sinceramente, precisamos entender melhor, e não tenho uma resposta clara hoje”, disse o dirigente.
Segundo as informações após a prova, a falha não ficou restrita ao carro de Hamilton. Entre seis e oito carros foram afetados pelo mesmo bug durante a volta de formação, o que transformou um problema isolado em uma situação mais ampla no procedimento de largada.
Bug atingiu vários carros e levou FIA a abortar procedimento
O alcance do problema foi decisivo para a intervenção da FIA, que abortou a volta de apresentação e a largada. No caso de Hamilton, a consequência imediata foi a necessidade de parar o carro na pista e executar um reinício para seguir na disputa.
Vasseur destacou que o cenário poderia ter sido ainda pior se a pane tivesse atingido apenas um competidor. “É uma situação difícil: se afetar apenas um carro, você encosta e sua corrida acaba”, afirmou.
A falha de software impactou a performance de múltiplos carros ainda no procedimento anterior à largada, e a Ferrari deixou Sepang sem uma explicação conclusiva para o que tirou Hamilton de um quase abandono até a recuperação para o pódio.
