A mudança conecta duas organizações que já compartilham o patrocínio da NAPA Auto Parts. A chegada de Barndt faz parte de uma reorganização mais ampla da MHR para 2027, depois de uma temporada 2026 em que a equipe terminou sem vitórias, mas alcançou sua melhor campanha final no campeonato, com um quinto lugar.
Reestruturação atinge comando esportivo e operação da MHR
Além da contratação de Barndt, a MHR redesenhou outras funções de liderança. Kevin Bellicourt deixa a posição de chefe de equipe para assumir o cargo de gerente-geral da operação.
No lugar dele, Darren Fraley foi promovido a partir da entrada número 81 da própria MHR. A equipe também definiu Edward “Dewey” Townsend como chefe de equipe de Nick Sanchez no caminhão número 18.
As mudanças não ficaram restritas ao pit box. Mark Hillman passa a ocupar a função de gerente de operações, enquanto Stephen Poswiatowski assume o posto de engenheiro principal após a mudança a partir do caminhão número 19 de Hemric.
Em categorias como a Truck Series, trocas desse tipo mexem diretamente com a rotina técnica e esportiva da equipe, já que o chefe de equipe coordena estratégia, acerto e execução de corrida, enquanto funções como gerente de operações e engenheiro principal influenciam a organização do programa como um todo.
MHR define metas para 2027 após melhor campanha final de sua história recente
Bill McAnally, proprietário da McAnally-Hilgemann Racing, afirmou que a equipe está montando a nova estrutura com metas altas para a próxima temporada. “Temos expectativas altas sobre nós mesmos, para vencer corridas e disputar campeonatos”, disse.
O dirigente também relacionou a reestruturação ao planejamento já em andamento para 2027. “Estamos confiantes na direção que estamos tomando e animados com a forma como estamos nos desenvolvendo para 2027”, afirmou.
Com isso, a MHR chega à próxima temporada com definição formal para os comandos dos caminhões 91 e 18, uma nova chefia geral com Bellicourt, Fraley realocado para outra função de liderança, Hillman na gerência de operações e Poswiatowski à frente da engenharia.
