Questionado sobre a possibilidade de perder espaço no time, Bottas afirmou que conhece o próprio cenário dentro da equipe. “Não. Ouvi alguns rumores, mas conheço minha situação, e está tudo bem”, disse.
A expectativa era de que a Cadillac mantivesse Bottas e Perez em 2027, mas a falta de uma confirmação oficial abriu espaço para especulações sobre mudanças na formação do time. Budkowski assumiu o comando da equipe neste ano e, desde então, o tema dos contratos passou a ser tratado com cautela em público.
Budkowski evita falar sobre contratos da Cadillac
Em entrevista coletiva da FIA, Budkowski preferiu não entrar no assunto ao ser perguntado sobre os pilotos. “De novo, este é o último lugar em que eu comentaria contratos de pilotos”, afirmou o dirigente.
A declaração não esclareceu se Bottas e Perez seguem como favoritos para permanecer, mas manteve aberta a discussão sobre possíveis alternativas para 2027. Até agora, a situação não foi oficialmente confirmada pela Cadillac.
Herta e Ocon aparecem entre nomes ligados à equipe
Entre os pilotos citados como possibilidades para uma vaga está Colton Herta, apontado como um dos principais candidatos caso Bottas não seja renovado. O ponto de dúvida, porém, é regulatório: Herta ainda não tem os pontos necessários para obter a superlicença da FIA.
Sem a superlicença, Herta não pode ser inscrito para correr na Fórmula 1, o que transforma a questão em um obstáculo concreto para qualquer avanço. A situação técnica pesa no cenário da Cadillac enquanto a equipe avalia suas opções para 2027.
Outro nome ligado ao time é Esteban Ocon, que sondou a Cadillac sobre a possibilidade de se juntar ao projeto no próximo ano. Internamente, porém, ainda existe incerteza sobre o encaixe de Ocon nos planos de desenvolvimento da equipe.
