Após sair do carro, Bortoleto disse que a pane não comprometeu o cronograma de pista. “Foi um dia interessante e, felizmente, o problema que tivemos no fim do Treino Livre 2 não nos custou tempo”, afirmou o piloto da Audi.
Problema apareceu no encerramento da sessão
Como a falha ocorreu nos instantes finais do Treino Livre 2, a Audi evitou perder uma parte maior da atividade. Isso permitiu que a equipe preservasse o grosso do trabalho programado ao longo da sexta-feira no circuito de Sepang, onde os treinos foram realizados.
Bortoleto indicou que o foco da equipe agora está na leitura das informações reunidas ao longo do dia para preparar a sequência do fim de semana. “Vamos analisar os dados e tentar avançar um pouco para amanhã”, disse.
A referência à análise de dados ganha peso porque o problema envolveu a caixa de câmbio, um componente central no funcionamento do carro e na entrega de desempenho em pista. Sem detalhar a extensão do dano, o brasileiro tratou o episódio como algo controlado pela forma como aconteceu, já no fechamento da sessão.
Audi fecha o dia com coleta de dados dos dois lados da garagem
Do outro lado da garagem, Nico Hulkenberg, companheiro de equipe de Bortoleto, também destacou a execução do plano de trabalho da Audi no primeiro dia de atividades. “Cumprimos o programa e coletamos muitas informações”, resumiu.
Hulkenberg ainda comentou sobre o calor em Sepang, um dos pontos enfrentados pelos pilotos durante as sessões. A programação da sequência inclui o Treino Livre 3 às 1h30 de 07/10/2026, antes da classificação, marcada para as 5h, enquanto a corrida está prevista para 08/10/2026 às 4h.
