Os números apresentados na comparação interna ajudam a explicar a leitura da equipe. Na classificação, Hülkenberg aparece à frente por 14 a 12. Nas corridas, o confronto está empatado em 13 a 13. A Audi também apontou consistência dos dois pilotos tanto aos sábados quanto aos domingos, em um recorte que coloca a dupla em patamar sólido na comparação com outras formações do grid em 2026.
McNish cita entendimento da dupla sobre a forma de competir
McNish, que analisou a dinâmica entre os dois pilotos da Audi, afirmou que Bortoleto e Hülkenberg têm leitura alinhada sobre o que a equipe precisa dentro da temporada. “Eles entendem como a gente precisa competir”, disse.
Na mesma análise, ele destacou a convivência entre os companheiros como um ponto favorável no trabalho interno. “A relação entre eles é boa, e isso é positivo”, afirmou o dirigente da Audi ao comentar o ambiente entre os dois pilotos.
Disputa interna segue aberta após 26 confrontos de classificação
A vantagem de Hülkenberg por apenas dois duelos na classificação e a igualdade nas corridas mostram uma disputa sem diferença ampla entre os dois lados da garagem. O recorte citado pela Audi reúne desempenho em treinos classificatórios e resultados de prova, com os dois mantendo regularidade ao longo da temporada.
O balanço feito após o GP de São Paulo também incluiu uma menção de McNish às dificuldades enfrentadas por Bortoleto ao longo da campanha. Ao tratar desse ponto, ele respondeu de forma breve: “É uma observação válida”.
Mesmo com Hülkenberg em vantagem no comparativo de classificação, a igualdade de 13 a 13 nas corridas mantém a disputa esportiva entre os dois pilotos aberta no levantamento apresentado pela Audi.
