Albon, da Williams, terá de se explicar por pilotagem errática na entrada do pitlane. O episódio ocorreu em uma prova que terminou mais cedo para o piloto: na volta 43, ele abandonou por causa de um problema na caixa de câmbio.
A retirada do carro de Albon da corrida teve efeito direto no andamento da prova. O abandono provocou primeiro um safety-car virtual e, na sequência, a entrada do safety-car real.
Albon é investigado após incidente na entrada dos boxes
A convocação de Albon está ligada especificamente ao trecho de acesso ao pitlane. A acusação é de que ele dirigiu de forma errática enquanto seguia para os boxes. A investigação trata desse comportamento na entrada da área de pit, e não do problema mecânico que tirou o carro da corrida.
O abandono na volta 43, por falha na caixa de câmbio, acabou sendo um dos momentos relevantes da parte final da prova por causar a neutralização em duas etapas: primeiro com safety-car virtual e depois com o safety-car em pista.
Hülkenberg responde por liberação perigosa
Nico Hülkenberg, da Audi, também foi chamado pelos comissários após a corrida. No caso dele, a investigação é por uma liberação perigosa durante a prova.
Hülkenberg recebeu a bandeirada na 11ª colocação, mas o resultado ficou acompanhado da análise do incidente. A convocação dos comissários abre a possibilidade de revisão esportiva do caso, a depender da decisão sobre o procedimento adotado durante a corrida.
Norris é investigado por conduta sob safety-car
Lando Norris, atual campeão da Fórmula 1, completa a lista de pilotos convocados. Ele é investigado por uma possível infração em condição de safety-car.
Segundo o enquadramento do caso, Norris foi chamado para se explicar por pilotagem errática durante esse período da corrida. Entre os três procedimentos abertos após o GP do Bahrein, dois envolvem justamente esse tipo de conduta: o de Albon, na entrada do pitlane, e o de Norris, sob regime de safety-car.
