Fórmula 1

McLaren vê Red Bull encostar na disputa pelo terceiro lugar entre os construtores

A McLaren entrou na reta final da temporada de 2026 com pressão crescente na briga pelo terceiro lugar do campeonato de construtores. A vantagem sobre a Red Bull caiu para apenas sete pontos, com 339 contra 332, quando restam seis corridas no calendário.

McLaren vê Red Bull encostar na disputa pelo terceiro lugar entre os construtores
Publicidade

A aproximação da Red Bull aconteceu em meio a uma sequência forte de Max Verstappen, vencedor dos GPs do Bahrein, da Malásia e de Singapura. O time também levou uma atualização importante ao RB22 no GP do Azerbaijão, com mudanças em sidepods, assoalho e sistema de refrigeração.

McLaren prepara resposta com novo pacote

Do lado da McLaren, a reação também passa pelo desenvolvimento do carro. Andrea Stella, chefe da equipe, confirmou que o time terá novidades nas etapas finais do campeonato. “A equipe prepara um pacote de atualizações”, disse.

O movimento acontece em um momento em que o MCL40 vem enfrentando dificuldades na busca por velocidade. Ao mesmo tempo, a irregularidade dos fins de semana de seus pilotos também pesou na perda de margem para a Red Bull, que reduziu a diferença de forma rápida nas últimas etapas.

Com a distância tão curta na tabela, a disputa direta entre McLaren e Red Bull virou o confronto mais apertado na parte alta do campeonato. A Ferrari, que ocupa uma posição mais confortável, aparece com 444 pontos, mais de 100 à frente das duas rivais.

Red Bull cresce enquanto Ferrari também prepara novidades

O avanço recente da Red Bull não se explica apenas pelos resultados de Verstappen. A atualização estreada no Azerbaijão mexeu em áreas centrais do desempenho do RB22, especialmente no pacote aerodinâmico e no controle térmico do carro, pontos relevantes nesta fase do desenvolvimento.

A McLaren, por sua vez, tenta responder ainda antes do encerramento da temporada, com um pacote voltado às etapas finais. A disputa pelo terceiro lugar ganhou peso porque a margem atual deixa pouco espaço para erros nas próximas corridas.

A Ferrari também tem uma atualização aerodinâmica prevista para o SF-26 no GP dos Estados Unidos, programado para o próximo final de semana.

RESULTADO DA SESSÃO

Corrida Principal do GP do Azerbaijão

Pos.PilotoNacionalidadeEquipeResultado
1
George Russell
Inglaterra
Mercedes
1:38:02.143
2
Max Verstappen
Holanda
Red Bull Racing
+0.196
3
Isack Hadjar
França
Red Bull Racing
+10.704
4
Charles Leclerc
Mônaco
Ferrari
+14.136
5
Kimi Antonelli
Itália
Mercedes
+14.512
6
Lewis Hamilton
Inglaterra
Ferrari
+22.382
7
Arvid Lindblad
Inglaterra
Racing Bulls
+31.159
8
Esteban Ocon
França
Haas F1 Team
+31.189
9
Oliver Bearman
Inglaterra
Haas F1 Team
+31.929
10
Carlos Sainz
Espanha
Williams
+32.416
11
Nico Hulkenberg
Alemanha
Audi
+33.231
12
Liam Lawson
Nova Zelândia
Racing Bulls
+34.013
13
Gabriel Bortoleto
Brasil
Audi
+34.230
14
Oscar Piastri
Austrália
McLaren
+36.401
15
Sergio Perez
México
Cadillac
+41.400
Ret
Valtteri Bottas
Finlândia
Cadillac
+2 voltas
Ret
Franco Colapinto
Argentina
Alpine
+15 voltas
Ret
Pierre Gasly
França
Alpine
+16 voltas
Ret
Lando Norris
Inglaterra
McLaren
+16 voltas
Ret
Alexander Albon
Tailândia
Williams
+22 voltas
Ret
Fernando Alonso
Espanha
Aston Martin
+31 voltas
Ret
Lance Stroll
Canadá
Aston Martin
+44 voltas
Publicidade
Avatar photo
PUBLICADO POR

Redação F1 Racing Mania

Redação F1 Racing Mania é a equipe editorial responsável pela produção e publicação de notícias, informações sobre corridas, classificações, equipes, pilotos, bastidores, mercado da Fórmula 1 e outros conteúdos relacionados ao automobilismo. Os materiais publicados sob esta assinatura seguem o padrão editorial da F1 Racing Mania e passam por processo de edição e revisão antes da publicação. A responsabilidade editorial do site é de Robson Calefi Caitano, fundador, editor e revisor da F1 Racing Mania.

Ver perfil e matérias