A renovação acontece depois de um período de recuperação esportiva. Em 2026, a Red Bull começou a temporada com dificuldades por causa dos problemas de equilíbrio do RB22 nas curvas, mas um pacote de atualizações levado a Baku destravou o potencial do carro. Mais tarde, Max Verstappen conquistou na Malásia a primeira vitória de uma unidade de potência da Red Bull Powertrains.
Mudança no comando veio após era Horner
Horner estava no comando desde 2005, quando a Red Bull assumiu a estrutura da Jaguar. Durante esse período, a equipe conquistou quatro títulos consecutivos de pilotos entre 2021 e 2024. Mekies chegou ao cargo em um momento de transição e soma 15 meses no posto com um perfil descrito nos bastidores como mais calmo e menos político.
Essa característica foi bem recebida internamente. Uma fonte ouvida pelo Motorsport.com afirmou que “a modéstia de Mekies foi bem-vinda dentro da Red Bull”. O próprio chefe da equipe adotou esse tom ao falar sobre o trabalho recente: “Minha contribuição para a disputa de Verstappen pelo título no fim da temporada ainda foi zero”.
Resultados em 2025 e evolução do RB22 sustentaram a sequência
Antes da virada técnica do carro em 2026, a Red Bull já havia mostrado recuperação sob o comando de Mekies em 2025. Verstappen venceu a Sprint na Bélgica e fechou os últimos 10 Grandes Prêmios daquela temporada sempre no pódio, com seis vitórias nesse intervalo.
Os resultados abriram caminho para a equipe sair do período de baixa e voltar a dominar a categoria. Em 2026, a melhora do RB22 passou diretamente pelas correções no comportamento do carro em curva, problema que havia limitado o desempenho no início do campeonato.
A extensão contratual também mantém Mekies à frente da equipe enquanto a Red Bull leva adiante o programa da Red Bull Powertrains, responsável pela unidade de potência que venceu pela primeira vez com Verstappen nesta temporada.
