Os últimos cinco carros de rali projetados pela M-Sport venceram em suas estreias, e esse é o retrospecto que a estrutura quer sustentar quando colocar na competição seu primeiro modelo construído dentro do regulamento Rally1 de 2027, previsto para estrear em 2029.
Wilson resumiu a exigência interna de forma objetiva: “Temos que vencer em 2029”.
M-Sport aposta na própria estrutura para entregar novo carro
Segundo Wilson, a confiança da M-Sport para o novo ciclo está baseada na capacidade técnica já existente dentro da equipe. Ao falar sobre o desenvolvimento do carro, ele afirmou estar muito confiante de que a estrutura tem as pessoas necessárias para entregar o projeto.
O dirigente também destacou que a equipe ainda mantém a experiência e o comprometimento do seu quadro técnico. Em outra declaração, Wilson disse: “Ainda temos a qualificação técnica e o comprometimento das pessoas”.
Novo ciclo técnico amplia peso do projeto de 2029
O contexto regulatório ajuda a explicar por que a estreia de 2029 é tratada como um marco importante. As regras técnicas do Rally1 entram em vigor em 2027, e o carro da Ford desenvolvido pela M-Sport será o primeiro da parceria construído já sob esse conjunto de normas.
Wilson observou ainda que esse regulamento foi pensado para um horizonte longo. Nas palavras do fundador da M-Sport, “com esse novo regulamento, essas regras técnicas estão aí pelos próximos 10 anos”.
Antes da chegada do carro de 2029, a M-Sport já tem outro lançamento programado: seu Rally2 Kit vai entrar em competição na temporada de 2028. Já a Ford não disputa o WRC como fabricante em tempo integral desde 2012.
