O cenário foi influenciado por uma pista em condições instáveis. O asfalto apareceu extremamente empoeirado no início das atividades e ganhou aderência ao longo das sessões, num dia em que a previsão de chuva para o Treino Livre 2 não se confirmou.
Calor e degradação viram foco da equipe
Depois das atividades, Verstappen apontou que o principal tema da Red Bull passou a ser o desgaste dos pneus. “A pista estava bastante complicada, pois estava muito quente e havia muita degradação”, afirmou o piloto da Red Bull.
O tetracampeão também indicou que o trabalho da noite será concentrado nesse ponto. “Há algumas coisas, principalmente em relação aos pneus, que precisaremos analisar esta noite”, disse.
A equipe teve um início competitivo, mas a própria leitura interna ainda é cautelosa por causa da dificuldade de medir com precisão a ordem de forças em uma pista que evoluiu bastante entre uma sessão e outra.
Hadjar sobe no TL2 e ainda busca melhor equilíbrio
Hadjar confirmou o bom ritmo da Red Bull ao avançar para a segunda posição no Treino Livre 2, depois de ter sido o terceiro no Treino Livre 1. Mesmo assim, o piloto afirmou que ainda não saiu completamente satisfeito com o carro. “Ainda não estou totalmente satisfeito com o equilíbrio do carro”, comentou.
Além da busca por acerto, a Red Bull também avaliou uma atualização levada no fim de semana anterior. O trabalho do dia incluiu análise de desempenho em curvas de baixa velocidade e stints mais longos com pneus médios.
Pierre Waché, diretor técnico da Red Bull, afirmou que a equipe vai usar o período entre as sessões para atacar os pontos identificados. “A equipe irá trabalhar durante a noite para corrigir esses pontos”, disse o dirigente.