A sequência da tabela de longruns teve Lando Norris em quarto e Oscar Piastri em sexto, mantendo a McLaren entre as equipes mais competitivas da atividade. Verstappen resumiu o início dos trabalhos de forma positiva: “Estou satisfeito com o desempenho do carro até agora”.
Desgaste dos pneus pesou nas simulações
O comportamento dos compostos foi um dos pontos centrais do dia. Os pneus macio C4 e médio C3 apresentaram degradação média de cerca de três décimos por volta, em uma pista marcada por asfalto abrasivo e por curvas que impõem alta carga lateral ao carro. Nenhuma equipe usou o pneu duro durante o Treino Livre 2.
Esse contexto técnico deu peso extra às simulações de corrida, já que o desgaste influenciou diretamente o ritmo ao longo dos stints. Verstappen andou de médios no trabalho de longa distância, e a combinação entre constância e velocidade colocou a Red Bull no melhor cenário do dia.
Mercedes leva atualizações, mas Russell aponta limitação
A Mercedes levou um pacote extenso de atualizações para a atividade, mas a leitura inicial ainda é cautelosa. Russell, responsável pelo segundo melhor desempenho nas simulações, afirmou que o carro ainda não respondeu como a equipe esperava com as novidades.
O piloto da Mercedes disse que “a atualização não parece estar funcionando como esperávamos”. A análise, porém, segue preliminar, já que a pista é considerada historicamente difícil para esse tipo de comparação.
Pelotão do meio tem Gasly à frente; Aston Martin e Audi evoluem
Entre as equipes do pelotão intermediário, Pierre Gasly foi o mais rápido nos longruns, à frente de Liam Lawson e Nico Hulkenberg. Aston Martin e Audi também mostraram melhora em relação à etapa anterior, enquanto Haas, Williams e Cadillac enfrentaram dificuldades mais significativas na parte de trás do pelotão.
Na McLaren, Norris indicou um ponto específico para o acerto do carro após terminar em quarto nas simulações: “Precisamos trabalhar nas curvas de alta velocidade”. Piastri fechou o grupo dos seis primeiros no mesmo levantamento de ritmo de corrida.
