Entre os pontos centrais, a distância total das corridas cairá de 305 para 290 quilômetros a partir de 2027. Na prática, a redução representará duas ou três voltas a menos, dependendo do circuito.
Corridas na chuva terão novo limite para encerrar a atividade em pista
O regulamento também muda o controle de tempo para corridas impactadas pela chuva. O limite atual de três horas entre o início e o fim da prova será retirado. No lugar dele, será criado um novo horário máximo para encerrar toda a atividade em pista nesses eventos.
O teto de duas horas de corrida efetiva será mantido. A comissão também aprovou maior flexibilidade na duração dos treinos livres em caso de paralisações, abrindo margem para ajustes de programação quando a atividade for interrompida.
Caixas de câmbio terão mais liberdade de desenvolvimento
No regulamento técnico de 2027, a homologação obrigatória das caixas de câmbio será retirada. A mudança amplia a liberdade de desenvolvimento para os fornecedores desse componente dentro do próximo ciclo de regras.
O pacote foi aprovado em encontro que reuniu dirigentes da categoria e da federação, com participação de nomes como Nikolas Tombazis, diretor de monopostos da FIA, e Stefano Domenicali, presidente e CEO da Fórmula 1.
Pacote inclui ajustes menores já para 2026
Além das alterações estruturais para 2027, a Comissão de Fórmula 1 também aprovou mudanças menores nos regulamentos esportivo e financeiro para 2026. O conjunto de medidas mais amplo, porém, ainda precisa passar pela etapa final de aprovação no WMSC antes de entrar oficialmente no regulamento.
