“Para ser sincero, eu só li isso. Só isso”, disse Tsunoda ao ser questionado sobre a crítica de Verstappen. Em seguida, acrescentou: “Acho que isso é algo muito individual”.
A troca de comentários acontece em meio à reorganização recente da Red Bull e da Racing Bulls. Liam Lawson assumiu o carro da Red Bull nas últimas três corridas depois de Isack Hadjar fraturar o punho esquerdo, enquanto Tsunoda ocupou a vaga deixada por Lawson na Racing Bulls.
Verstappen citou regulações de 2026 ao falar do carro
Verstappen avalia que os carros do atual regulamento estão “insensíveis aos comandos do piloto”. Dentro desse contexto, ele relacionou as performances recentes de Lawson e Tsunoda a dificuldades criadas pelo pacote técnico de 2026.
Lawson, porém, já havia destacado que o comportamento do Red Bull RB22 é diferente do Racing Bulls VCARB 03. O neozelandês também lidou com problemas no pescoço logo após assumir o carro da Red Bull.
Tsunoda cita desempenho recente e trata adaptação como caso particular
Tsunoda preferiu sustentar sua avaliação pelos próprios resultados. Na etapa mais recente citada, ele saiu de 15º para terminar em 10º no GP da Itália. “Acho que fiz um bom trabalho, e é isso”, afirmou.
Lawson, por sua vez, ficou a 0s115 de Verstappen na classificação em Zandvoort. A expectativa inicial era de que ele corresse apenas naquela etapa, mas a Red Bull optou por mantê-lo no carro nas provas seguintes por receio de que um retorno antecipado de Hadjar agravasse a lesão.
Segundo a programação atual da equipe, a última corrida de Lawson pela Red Bull pode ser o GP da Espanha, enquanto Hadjar é esperado de volta para o GP do Azerbaijão.
