A declaração surge em um momento em que os dois pilotos da Ferrari ainda aparecem na disputa do campeonato. Leclerc está 112 pontos atrás do líder, Kimi Antonelli, enquanto Hamilton tem uma desvantagem menor, de 76 pontos. Restando 258 pontos em jogo nas últimas 10 etapas, os dois seguem matematicamente na briga.
Déficit nas retas virou foco técnico da Ferrari
Ao explicar o que considera prioridade para a Ferrari, Hamilton apontou um problema específico do carro em comparação com a Mercedes. “Estamos perdendo só nas retas”, afirmou. Na última corrida, a Mercedes teve vantagem de seis décimos por volta nesses trechos, um dado que ajuda a dimensionar a diferença de desempenho.
Esse cenário também conversa com outro ponto da temporada da Ferrari: a equipe ainda não conquistou nenhuma pole position em 2026. Sem a mesma força em volta lançada, o time vem encontrando mais dificuldade para transformar ritmo em classificação na primeira fila ou na posição de ponta do grid.
Regularidade mantém Hamilton mais perto do líder
Mesmo sem a Ferrari ter alcançado a referência de velocidade em volta única, Hamilton sustentou uma campanha de regularidade. Ele terminou todos os GPs dentro do top 10 e nunca ficou fora do top 6, sequência que o mantém mais próximo da liderança do campeonato do que Leclerc neste momento.
Na avaliação do piloto, a resposta da Ferrari não depende de favorecer um lado da garagem, mas de manter o nível de execução ao longo das etapas. “Precisamos apenas focar na nossa consistência”, disse Hamilton.
Os números da classificação mostram a diferença atual entre os dois pilotos da Ferrari: mesmo sem poles e com o carro atrás da Mercedes nas retas na última prova, Hamilton aparece 36 pontos à frente de Leclerc na tabela do campeonato.
