Fórmula 1

Bernie Ecclestone nega relato de prisão após caso com espingarda sem documentação em Portugal

Bernie Ecclestone negou que tenha sido preso no episódio envolvendo uma espingarda sem a documentação regulamentar após desembarcar de um voo privado em Portugal. Ao comentar a repercussão do caso, o ex-dirigente da Fórmula 1 afirmou que houve exagero nos relatos sobre sua situação.

Bernie Ecclestone nega relato de prisão após caso com espingarda sem documentação em Portugal
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“Foi tudo exagerado e uma grande trapalhada”, disse Ecclestone ao rebater as informações de que teria sido preso.

As informações publicadas anteriormente apontavam que Ecclestone, de 95 anos, foi detido depois que a arma foi localizada durante uma inspeção alfandegária. A abordagem ocorreu no Aeroporto de Tires, em Cascais, e a questão central era a falta da documentação exigida para a espingarda.

Ecclestone disse que espingarda seria usada em treino de tiro ao prato

Em declaração publicada pelo Daily Mail Sport, Ecclestone afirmou que a espingarda seria utilizada em treinos de tiro ao prato. A manifestação veio após a divulgação do caso e se soma à sua contestação sobre a versão de que teria havido prisão.

Mesmo com a negativa de prisão, as informações sobre a ocorrência indicam que houve uma ação das autoridades portuguesas ligada ao transporte da arma sem a regularização documental necessária.

Episódio em Portugal se soma a antecedente no Brasil

Não é a primeira vez que Ecclestone enfrenta um caso semelhante envolvendo armamento. Em 2022, ele foi interceptado no Brasil com uma pistola LW Seecamp calibre .32 não registrada.

Na ocasião, pagou fiança de R$ 6 mil para ser liberado após a detenção. Ao se referir àquele episódio, Ecclestone disse ter tratado o caso como um “pequeno lapso”.

Os dois episódios têm em comum a discussão sobre documentação e regularização no transporte de armas. No caso mais recente, Ecclestone concentrou sua resposta pública em negar que tenha sido preso e em classificar a repercussão como desproporcional.

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Redação F1 Racing Mania

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