Eren Uclertopragi, presidente da TOSFED e responsável pela promoção do GP da Turquia, afirmou que o acordo atual tem duração inicial de cinco anos. “É bom que a F1 tenha aceitado nossa proposta e que estejamos de volta aos trilhos”, disse.
Plano inclui obras na estrutura e no acesso dos torcedores
Segundo o projeto apresentado, o circuito será atualizado para acompanhar o padrão atual exigido pela Fórmula 1. Uclertopragi resumiu a meta ao dizer: “Vamos modernizar nosso circuito ao nível que a F1 alcança hoje”.
As mudanças previstas não se limitam à área esportiva. O plano também prevê melhorias no fluxo de tráfego para facilitar a entrada e a saída dos torcedores, uma das prioridades da nova fase do autódromo. A proposta é transformar o Istanbul Park em uma experiência mais completa para o público, além da reputação técnica que a pista já tinha entre os pilotos.
“Sempre foi uma pista de pilotos, mas agora estamos tentando fazer dela também uma pista para os fãs”, afirmou Uclertopragi.
Asfalto volta ao foco após problemas em edições anteriores
Outro ponto tratado no projeto é a superfície do circuito. O Istanbul Park vai atacar os problemas de asfalto vistos em corridas anteriores, tema que voltou ao centro das discussões na preparação para o retorno da prova.
Uclertopragi afirmou que havia resistência à solução adotada anteriormente na pista. “Nós não éramos grandes fãs de refazer a camada superior”, disse. A expectativa é que a manutenção da superfície faça parte do pacote de intervenções previsto para o circuito.
Embora o compromisso atual seja de cinco anos, os planos para o Istanbul Park não se limitam a esse período inicial. “Nosso compromisso é, antes de tudo, de cinco anos”, afirmou Uclertopragi, indicando que o projeto do circuito foi desenhado com horizonte mais longo.
