O diagnóstico do piloto aponta para uma sequência de dificuldades que começou antes mesmo da abertura da temporada. O FW48, carro da Williams em 2026, chegou atrasado aos testes de pré-temporada, não participou do shakedown em Barcelona e ainda apareceu acima do peso, o que obrigou a equipe a iniciar um programa de redução de massa.
Problemas começaram antes da estreia do FW48
Além do atraso na preparação, o carro enfrentou dificuldades de desempenho com os dois pilotos da equipe, Sainz e Alex Albon. A questão do peso também virou parte do problema técnico do projeto. O limite citado para o carro é de 768 kg.
Ao resumir o cenário, Sainz afirmou: “Na prática, este ano virou uma tempestade perfeita de todos os problemas possíveis.” A avaliação do espanhol acompanha um momento em que a Williams ainda tenta corrigir deficiências que apareceram desde a pré-temporada.
Outro ponto levantado no balanço da equipe é que as atualizações já colocadas na pista não entregaram o ganho de desempenho esperado. Isso manteve o FW48 sem a reação que a Williams buscava ao longo da primeira parte da temporada.
Williams prepara atualização grande para o Azerbaijão
A próxima tentativa de mudança está programada para o Azerbaijão, onde a equipe pretende introduzir uma grande atualização no FW48. O pacote chega depois de modificações anteriores não produzirem o resultado previsto em performance.
Mesmo com o ano difícil, Sainz reafirmou sua confiança no projeto da Williams. “Eu acredito no projeto e digo isso desde o começo”, afirmou.
O piloto também vinculou sua permanência a um compromisso com a equipe. “Eu não vou sair. O piloto também é uma parte fundamental para mostrar comprometimento”, disse Sainz, que já renovou contrato com a Williams.
