Lawson renovou por um ano com a Racing Bulls depois de um período em que a Red Bull considerou liberá-lo para abrir espaço para a estreia de Nikola Tsolov na F1. Tsolov será piloto reserva de Red Bull e Racing Bulls em 2027.
Montoya vê reserva como caminho possível
Ao projetar uma alternativa para Lawson, Montoya apontou a McLaren como uma equipe que poderia agir desde já, mesmo sem vaga imediata de titular. “Se eu fosse, por exemplo, a McLaren, assinaria com Liam como piloto reserva por um ano”, afirmou.
A avaliação esbarra na atual formação da equipe, já que Norris tem vínculo longo e Piastri também segue garantido por mais tempo. Por isso, qualquer movimento dependeria de uma abertura futura e não de espaço imediato no grid de largada.
Lawson ganhou força após resultado no Brasil
O nome de Lawson entrou mais forte nas conversas de mercado depois de alcançar o melhor resultado de classificação da carreira, com o terceiro lugar no grid no Brasil. Na corrida em São Paulo, ele terminou em sétimo.
Montoya também comentou a forma como a Red Bull lidou com a situação do piloto. “Está claro que a Red Bull entende o que aconteceu com Max”, disse o colombiano, ao falar sobre a condução do caso envolvendo Lawson.
Mercado ainda tem vagas indefinidas para 2027
Além do cenário na Racing Bulls e da hipótese envolvendo a McLaren, o mercado ainda tem pontos em aberto para 2027. A Haas ainda não confirmou Oliver Bearman para a temporada, enquanto a Cadillac está tecnicamente ligada a Valtteri Bottas, mas pode encerrar o contrato do piloto para 2027.
No caso de Tsolov, além da função de reserva, ele também participará de várias sessões de Treino Livre 1 e de testes com carros de temporadas anteriores ao longo de 2027.
