O projeteiro da Aston Martin afirmou que o desempenho abaixo do esperado pesou na avaliação da fornecedora japonesa ao longo do ano. “É justo dizer que a Honda provavelmente ficou um pouco decepcionada com o progresso que alcançamos nesta temporada”, disse Newey ao comentar o estágio do projeto em 2026.
Os resultados da equipe também mostram a dificuldade na pista. Todos os sete pontos da Aston Martin até aqui foram marcados por Fernando Alonso, enquanto Lance Stroll ainda não pontuou na temporada.
Problemas na unidade de potência afetaram pré-temporada e início do ano
Parte do cenário foi construída pelos contratempos técnicos no começo da parceria. A Honda introduziu atualizações no motor e no turbo por meio do programa ADUO, da FIA, mas a unidade de potência enfrentou problemas de vibração e falhas na bateria.
Essas dificuldades atrapalharam os testes de pré-temporada e também as primeiras corridas do campeonato, comprometendo a preparação do conjunto logo no início do trabalho com a Aston Martin. O pacote técnico da Honda passou por mudanças ao longo do ano, mas a equipe seguiu no fim do grid durante boa parte da temporada.
Newey aponta reação interna após início abaixo do esperado
Ao tratar do ambiente dentro do projeto, Newey indicou que a frustração da Honda não reduziu o empenho no desenvolvimento. “Mas situações assim também aumentam a determinação para seguir em frente”, afirmou.
A combinação entre baixa pontuação, dificuldades de confiabilidade e evolução técnica limitada marcou o primeiro ano da associação entre Aston Martin e Honda. Até aqui, o único piloto da equipe a levar o carro aos pontos foi Alonso, enquanto Stroll segue zerado após 20 etapas.
A Honda tentou reagir com atualizações no motor e no turbo dentro do programa ADUO, mas os problemas de vibração e as falhas na bateria já haviam prejudicado tanto a preparação de pré-temporada quanto a fase inicial do campeonato.
