Aos 21 anos, Câmara entrou na etapa praticamente de última hora e teve o primeiro contato com o carro da Haas apenas na sexta-feira. Antes disso, ele nunca havia pilotado o monoposto da equipe na temporada 2026, cenário que aumentou o grau de dificuldade da estreia.
Além da adaptação natural à pilotagem, o brasileiro precisou lidar com os procedimentos e sistemas da Fórmula 1 e com diferenças técnicas em relação aos carros que havia guiado anteriormente. O pouco tempo de preparação foi um fator relevante durante todo o fim de semana.
Classificação teve o melhor momento da estreia
O principal resultado de Câmara veio na classificação. Mesmo em condições climáticas adversas, ele superou o Q1 e avançou à segunda parte da sessão. O brasileiro fechou a tomada de tempos em 13º, posição convertida em 11º lugar no grid depois das punições aplicadas a outros pilotos.
A avaliação interna da Haas também destacou esse desempenho. Ayao Komatsu, chefe da equipe, resumiu a volta do brasileiro na segunda fase da classificação: “O Rafa foi muito rápido no Q2.”
Domingo teve dificuldades de ritmo e erros
Na corrida, Câmara não conseguiu acompanhar o ritmo dos adversários e cometeu erros que resultaram em perda de posições. No fim, cruzou a linha de chegada em 20º e foi o último entre os pilotos que completaram a prova.
O contraste entre sábado e domingo marcou a estreia do piloto da Haas. Se na classificação ele conseguiu extrair desempenho mesmo com pouca quilometragem no carro, na prova a adaptação incompleta apareceu mais claramente ao longo dos stints.
Depois da corrida, Câmara avaliou o fim de semana de forma positiva, apesar do resultado final: “Não foi o que eu esperava, mas posso dizer que foi uma semana positiva.”
A participação em São Paulo também antecipou a chegada do brasileiro ao grid em tempo integral: Câmara está confirmado como titular da Haas para a temporada de 2027.
