A movimentação acontece depois do primeiro dia de pista, em que Hamilton fechou o Treino Livre 2 na sexta colocação. Charles Leclerc, no outro carro da Ferrari, terminou a mesma sessão em sétimo.
Troca de componentes abre caminho para penalidade
Alterações em componentes da unidade de potência podem gerar perda de posições no grid, e é esse o cenário que cerca Hamilton para a sequência do fim de semana. O plano da Ferrari era fazer as mudanças depois da sexta-feira, o que coloca o heptacampeão sob risco de sanção esportiva antes da definição do grid de largada.
Como não houve confirmação oficial da punição, ainda não há indicação sobre quantas posições Hamilton poderia perder nem sobre a extensão exata da troca programada pela equipe. O ponto confirmado é que a possibilidade surgiu a partir da intenção de mexer no conjunto do carro depois das sessões iniciais em Interlagos.
Sexta-feira sem Ferrari entre os primeiros
A possibilidade de punição aparece em um começo de etapa complicado para a Ferrari. Em avaliação publicada pela The Race, “a possível penalidade chega em meio a um início de fim de semana complicado para a equipe italiana”. Na prática, a Ferrari terminou a sexta-feira fora do grupo da frente no Treino Livre 2, com Hamilton em sexto e Leclerc em sétimo.
O contexto amplia um cenário já difícil para a equipe em 2026, apontada como dona de uma de suas piores temporadas até agora. A necessidade de administrar componentes da unidade de potência ao longo do campeonato também aparece no outro lado da garagem.
Leclerc também entra no radar para punição adiante
Leclerc também corre o risco de receber uma penalidade de grid na etapa seguinte, em Las Vegas. A situação do monegasco não está ligada a uma punição imediata em São Paulo, mas indica que a Ferrari monitora o uso dos componentes nos dois carros em sequência de corridas decisiva para o fim da temporada.
