Lawson soma 83 pontos em 2026, sendo 69 pela Racing Bulls. Mesmo com esse desempenho, Red Bull e Racing Bulls demonstraram preocupação com o acidente envolvendo Verstappen no TL2. Pelo episódio, os dois pilotos receberam punição de uma posição no grid.
Ao comentar a hipótese de o incidente ser usado como justificativa para uma saída, Brundle foi direto: “Se estiverem usando isso, é patético.” O comentarista da Sky Sports F1 também elogiou a temporada de Lawson: “Acho que o Liam fez um trabalho tremendo para eles.”
Debate interno vai além de um único incidente
A discussão sobre Lawson acontece dentro de um cenário mais amplo na estrutura da Red Bull. Andrew Benson, jornalista da BBC Sport que relatou as conversas internas, resumiu o momento ao dizer: “Há um debate acontecendo dentro da Red Bull.”
Esse debate envolve o rumo da Racing Bulls e a definição da formação para 2027. Um dos assentos já está preenchido: Arvid Lindblad foi confirmado pela equipe para a próxima temporada, o que reduz as opções disponíveis dentro da estrutura ligada à Red Bull.
Tsolov surge como nome viável para 2027
Outro nome presente na discussão é Nikola Tsolov. O piloto ocupa a segunda posição na Fórmula 2 e já é elegível para obter a superlicença da FIA, requisito necessário para correr na Fórmula 1.
A combinação desses fatores coloca mais pressão sobre a definição do futuro de Lawson. Com Lindblad já garantido na Racing Bulls em 2027 e Tsolov apto do ponto de vista regulatório, a disputa por espaço na estrutura da Red Bull passa também pela avaliação de desempenho ao longo de 2026.
Além de Lawson, os nomes de Laurent Mekies, Alan Permane e Rafael Camara aparecem no entorno dessas discussões internas, enquanto a decisão sobre os próximos passos da Racing Bulls segue em aberto.
