Nas primeiras etapas do campeonato, Fernando Alonso e Lance Stroll não pontuaram. A Honda levou uma atualização de motor no GP da Holanda, com uso do ADUO, enquanto a Aston Martin também colocou um grande pacote de atualizações no carro antes das férias de verão.
Mercedes e Red Bull têm limitações para atender a Aston Martin
Um dos obstáculos para uma eventual mudança é a capacidade de fornecimento das fabricantes consultadas. A Mercedes já atende a si mesma, McLaren, Williams e Alpine, o que a coloca no limite de fornecimento permitido pelo regulamento.
Toto Wolff, diretor da Mercedes, afirmou que a marca avalia até reduzir sua rede de clientes. “A fábrica de Brackley estuda reduzir o fornecimento para no máximo três equipes”, disse.
No caso da Red Bull Powertrains, o cenário também é restrito. Atualmente, a fornecedora entrega unidades de potência apenas para a equipe principal e para a Racing Bulls.
Busca por saída acontece após pacote técnico e atualização da Honda
A avaliação de mercado por parte da Aston Martin acontece mesmo depois de mudanças recentes no carro e no motor. Antes da pausa de verão, a equipe introduziu um pacote amplo de atualizações aerodinâmicas, e a Honda fez uma atualização de sua unidade de potência na etapa da Holanda.
Até aqui, porém, o cenário esportivo da equipe não mudou nas primeiras corridas da temporada. A busca por novas opções para 2028 ainda não foi confirmada oficialmente, mas a consulta a Mercedes e Red Bull Powertrains indica que a Aston Martin já mede alternativas caso decida romper o acordo atual com a Honda.
