A principal consequência prática é que a Toyota pretende manter seis pilotos em todos os ralis, mesmo com a agenda parcial de Rovanperä e sem transformar Sébastien Ogier em substituto fixo para todas as etapas que o bicampeão não disputar.
Ogier fará apenas algumas provas, e Toyota prevê seis carros em cada rali
Jari-Matti Latvala, chefe da equipe Toyota, resumiu o plano para a temporada: “A ideia é que sempre tenhamos seis pilotos em cada rali”. A declaração indica que a marca trabalhará com uma vaga variável ao longo do ano, em vez de limitar sua operação às presenças fixas já anunciadas.
A participação de Ogier ainda não está fechada etapa por etapa, mas a previsão é de que ele faça algumas aparições. Kaj Lindström, diretor esportivo da Toyota, afirmou: “O Séb ainda faz parte da nossa família e tem um forte desejo de disputar alguns ralis no ano que vem”.
Ao mesmo tempo, a definição dessa sexta vaga não ficará restrita ao veterano. A equipe também admite escalar jovens pilotos fora do Toyota Challenge Program, desde que atendam aos critérios esportivos considerados ao longo da temporada.
Rovanperä deve abrir o ano em Monte Carlo
Embora vá cumprir calendário parcial, Rovanperä é esperado já no início da temporada. Questionado sobre sua presença em Monte Carlo, o piloto respondeu: “Sim, acho que sim. No momento, esse é o plano”.
Com isso, a Toyota já tem confirmados Rovanperä, Tänak, Katsuta, Evans, Solberg e Pajari para o próximo campeonato, enquanto mantém em aberto quais eventos adicionais serão disputados por Ogier e por eventuais jovens convidados fora do programa de desenvolvimento da marca.
