Antonelli conquistou o campeonato aos 20 anos, e Wolff foi além do elogio ao caráter do piloto. Segundo o dirigente, o modelo do piloto egoísta ficou para trás e os demais nomes do grid deveriam seguir o exemplo do novo campeão. Brundle discordou parcialmente do tom dessa leitura ao argumentar que a F1 não pode ficar excessivamente cordial fora da pista.
Brundle vê excesso de cordialidade entre os pilotos
Ao comentar a visão de Wolff sobre Antonelli, Brundle resumiu o momento atual como “essa é a nova geração de pilotos da Fórmula 1”, mas acrescentou que isso não elimina a necessidade de confrontos esportivos mais duros. “Você quer ver também um lado mais afiado”, afirmou.
Brundle disse se incomodar com um ambiente em que os pilotos sejam “carinhosos” e “cordiais” em excesso. A observação veio no contexto de um grid em que a convivência fora da pista tem sido mais amistosa, enquanto dirigentes e ex-pilotos discutem até que ponto isso muda o clima competitivo da categoria.
Temporada também teve atritos públicos entre pilotos
Mesmo com a percepção de Brundle sobre um paddock mais amigável, a temporada registrou episódios de confronto. Antonelli teve embates competitivos com George Russell no GP do Canadá, e Lewis Hamilton criticou Charles Leclerc depois de um incidente na primeira volta.
Outros nomes do grid também elevaram o tom em declarações recentes. Fernando Alonso reclamou da qualidade “muito baixa” dos pilotos no terço final do grid, enquanto Lando Norris pediu que Franco Colapinto fosse banido depois de um acidente que tirou os dois de uma corrida.
O debate ganhou força porque o próprio Antonelli virou exemplo dos dois lados da discussão: Wolff o apontou como prova de que é possível ser campeão sem adotar o perfil do piloto egoísta, enquanto Brundle citou a necessidade de a Fórmula 1 manter mais aspereza competitiva mesmo em uma geração de pilotos mais amistosa fora das pistas.
