O debate ganhou força no momento em que Antonelli se aproxima do campeonato. Depois de vencer o GP dos Estados Unidos, o piloto da Mercedes precisa terminar em nono no GP do México para confirmar o título e se tornar o campeão mais jovem.
Wolff atribui oscilação de Russell a mudanças no carro
Marko havia dito que Russell sofreu um forte abalo e sustentou que o britânico já não é mais o piloto número 1. Wolff respondeu diretamente à leitura do ex-consultor da Red Bull e bancou o atual titular da Mercedes.
“Acho que ele está errado sobre o George. O George tem toda a capacidade”, disse Wolff.
Russell começou a temporada cercado por expectativa depois de ter dominado Antonelli em 2025, ano em que terminou em quarto no Mundial de Pilotos. Agora, segundo Wolff, parte da diferença de desempenho passa pelas mudanças regulatórias e pelo comportamento do carro.
“Quando colocamos o carro de um jeito que combina com ele, ele é absolutamente rápido”, afirmou o chefe da Mercedes.
Wolff também contestou a dimensão da desvantagem do piloto em relação ao companheiro de equipe. Segundo ele, Russell não está meio segundo atrás, mas a três décimos de Antonelli.
Antonelli chega ao México perto do título
A ascensão de Antonelli é o pano de fundo da discussão sobre o momento interno da Mercedes. O piloto venceu a etapa anterior e chega à rodada no México dependendo apenas de um nono lugar para selar matematicamente o campeonato.
Enquanto isso, Wolff manteve o discurso de confiança em Russell e vinculou a recuperação do piloto ao acerto técnico do carro dentro do cenário criado pelas alterações de regulamento. A posição da Mercedes é de que a queda de rendimento não muda a avaliação da equipe sobre o potencial de Russell.
