Marko, ex-consultor da Red Bull e hoje comentarista da Sky Germany, afirmou que Russell “não é mais o piloto número 1” e disse que duvida que ele tenha outra chance de conquistar o campeonato mundial. Wolff respondeu diretamente: “Acho que ele está errado sobre George”.
Na explicação do dirigente da Mercedes, o problema passa pelo comportamento do carro sob o novo regulamento de 2026. “Acho que o carro não combina com ele”, afirmou Wolff ao comentar as dificuldades enfrentadas por Russell ao longo da temporada.
Chefe da Mercedes aponta carro como fator na queda de rendimento
Wolff manteve a confiança no piloto e descartou a ideia de que a fase atual comprometa suas credenciais para lutar pelo título. “George tem toda a habilidade”, disse. Em seguida, reforçou a avaliação sobre o potencial do britânico: “Ele tem o que é preciso para ganhar um campeonato”.
A Mercedes teve dificuldades ao longo de 2026, e Russell acabou perdendo protagonismo interno. Depois de vencer a etapa de abertura em Melbourne, ele foi ofuscado por Andrea Kimi Antonelli no restante do campeonato. A leitura de Wolff é que o encaixe entre piloto e carro ajuda a explicar essa diferença de rendimento na equipe.
Temporada de Russell contrasta com a arrancada de Antonelli
O momento recente do campeonato ampliou esse contraste. Russell terminou apenas em oitavo lugar na corrida mais recente nos Estados Unidos, enquanto Antonelli venceu a prova e ficou muito perto de confirmar o título. O piloto da Mercedes precisa de só dois pontos na próxima etapa para garantir matematicamente o campeonato.
Além de ver o companheiro de equipe se aproximar da taça, Russell também corre o risco de perder o segundo lugar no campeonato para Lewis Hamilton, da Ferrari. O cenário deixa a reta final de 2026 marcada por uma disputa em duas frentes para o piloto da Mercedes: preservar sua posição na tabela e tentar reagir depois de uma temporada em que, segundo Wolff, o carro não favoreceu seu estilo de pilotagem.
