Verstappen embalou duas vitórias seguidas saindo da pole position, na Malásia e em Singapura, e também venceu a Sprint em Marina Bay, novamente partindo da pole, já com as atualizações levadas pela Red Bull. Ainda assim, Mekies descreveu um ambiente em que o resultado positivo não encerra a busca por desempenho.
“A Red Bull tem um espírito único”, afirmou Mekies. Na sequência, resumiu a postura interna da equipe: “Aqui, mesmo quando você vence uma corrida, eles respondem: ‘Sim, mas…’”.
Reação veio depois de um início de campeonato conturbado
O momento atual contrasta com o começo de temporada da Red Bull. A equipe enfrentou dificuldades nos GPs da China e do Japão, em uma fase em que o desempenho esteve longe do padrão habitual. No GP do Japão, Verstappen chegou a ameaçar deixar a Fórmula 1 em meio aos problemas enfrentados pelo time.
Na China, o fim de semana foi tão complicado para Verstappen que Toto Wolff, chefe da Mercedes, definiu a situação como “um show de horror para Verstappen”. A recuperação só apareceu mais adiante no calendário: o primeiro triunfo do piloto em 2026 veio apenas na 16ª etapa de 23.
A vitória no Bahrein também teve peso técnico para a Red Bull. O resultado marcou o primeiro triunfo na Fórmula 1 de um carro equipado com um motor da Red Bull Powertrains, dentro do atual ciclo de regras de unidade de potência de 2026.
Mekies evita embalo maior na disputa do campeonato
Mesmo com a sequência positiva, Mekies adotou um discurso cauteloso sobre as perspectivas da equipe no campeonato. “Vamos manter os pés no chão”, disse o dirigente ao comentar o momento da Red Bull.
Antes da 18ª etapa de 23 em 2026, Verstappen aparece em quarto lugar no campeonato, cenário que ajuda a explicar a cautela da equipe apesar do salto de performance nas corridas mais recentes.
Além da tentativa de sustentar a recuperação nesta temporada, a Red Bull também assume riscos no desenho do carro de 2027. Verstappen, por sua vez, tem contrato com a equipe até 2030.
