George Russell havia voltado à especificação anterior em Singapura por causa de questionamentos sobre o desempenho do novo pacote. Agora, segundo Wolff, tanto Russell quanto Kimi Antonelli correrão com as atualizações mais recentes.
Wolff diz que dados recentes ajudaram Mercedes a entender melhor o pacote
Toto Wolff, chefe da Mercedes, afirmou que as informações coletadas nas etapas da Malásia e de Singapura deram uma visão mais clara sobre as atualizações. Na Malásia, porém, as condições de pista molhada limitaram o trabalho da equipe em ritmo de seco, o que atrapalhou a avaliação completa do conjunto.
Ao explicar o comportamento do carro, Wolff disse que “esse carro novo precisa de uma filosofia de acerto muito diferente da do carro anterior”. O dirigente também reconheceu que o ganho esperado ainda não apareceu por completo: “Ele tem o desempenho que esperávamos que a atualização trouxesse? Acho que ainda não”.
Mesmo assim, a Mercedes decidiu seguir com o pacote novo. “Vamos usar nosso pacote mais recente de atualizações nos dois carros”, afirmou Wolff. De acordo com ele, Russell e Antonelli concordaram sobre os benefícios potenciais do novo conjunto para a sequência da temporada.
Pintura azul volta a aparecer no carro da Mercedes em 2026
Além da parte técnica, a Mercedes apresentou uma pintura azul para o fim de semana. A equipe já havia usado esse tom em 2026 no Bahrein e na Malásia. Na divulgação da novidade, a própria Mercedes resumiu a ação nas redes sociais: “Em Austin, vestimos azul”.
A escolha coloca a Mercedes entre as equipes que prepararam identidades visuais especiais para a etapa, caso de Red Bull, Cadillac e Haas. Wolff ainda resumiu a expectativa esportiva para o fim de semana ao dizer que “Austin nos dá uma oportunidade de responder”.
