Fornaroli chega à confirmação depois de já ter participado de dois Treinos Livres com a McLaren em 2026. Antes da chamada para a F1, ele também liderou a Fórmula 2, credenciais que ajudam a explicar a manutenção de seu vínculo com a equipe em um papel de apoio e desenvolvimento.
Função na Fórmula 1 e participação no novo projeto da McLaren no endurance
Além da atuação como reserva e terceiro piloto, Fornaroli fará parte do programa da McLaren no WEC. O projeto tem peso extra porque o hipercarro da marca marcará a estreia da equipe na classe de hipercarros da categoria.
Ao falar sobre seu primeiro contato com o novo carro da McLaren, Fornaroli resumiu a experiência de forma positiva: “Foi uma experiência incrível”. A presença em Treinos Livres em 2026 e a permanência como reserva em 2027 ampliam sua participação no ambiente técnico da equipe, enquanto o calendário passa a incluir compromissos também no endurance.
Le Mans entra no calendário de Fornaroli em 2027
O programa no WEC também abre a perspectiva de disputar uma das provas mais tradicionais do automobilismo. O calendário de 2027 da categoria inclui as 24 Horas de Le Mans, corrida citada pelo próprio Fornaroli ao comentar a nova fase da carreira.
“Le Mans sempre foi um sonho meu”, disse o piloto, já projetando sua participação no endurance ao mesmo tempo em que segue ligado à operação da McLaren na Fórmula 1. A confirmação mantém Fornaroli no radar da categoria em 2027, ainda que em uma função diferente da de Câmara, que foi o nome escolhido pela Haas para o grid de largada.
A McLaren, portanto, distribui Fornaroli entre duas frentes em 2027: o trabalho de reserva e terceiro piloto na F1 e a integração ao projeto que marcará sua estreia na classe de hipercarros do WEC, campeonato que terá Le Mans entre os compromissos da temporada.
