O cenário ganha peso porque Bearman chega a 2027 com uma vantagem importante no comparativo interno: a experiência já acumulada na Fórmula 1. Câmara, por sua vez, aparece fortalecido depois de testes realizados pela Haas, nos quais recebeu avaliações positivas.
Bearman chega com experiência de F1; Câmara avançou após testes na Haas
Entre os dois pilotos, Bearman parte para 2027 com bagagem mais ampla dentro da categoria. Esse histórico é tratado como um trunfo para o britânico na disputa interna dentro da Haas, especialmente por já ter vivido a rotina da Fórmula 1 e por ter estreado pela Ferrari em 2024.
Câmara construiu um caminho diferente até chegar a esse ponto. O brasileiro integra a Academia da Ferrari desde o fim de 2021 e acumulou títulos na FRECA e na Fórmula 3 antes de ganhar espaço na mira da Haas. Nos testes feitos pela equipe, deixou boa impressão e recebeu avaliações positivas, fator que ajudou a impulsionar sua situação para a temporada 2027.
Calendário contratual coloca Bearman no fim do vínculo com a Academia da Ferrari
Além da formação da Haas para 2027, o caso envolve o prazo do acordo de Bearman com a Academia da Ferrari. Segundo informação publicada pelo Autoracer, “o contrato do britânico com a Academia Ferrari termina no fim de 2027”.
Esse calendário coincide com outro vínculo relevante no ambiente da Ferrari: o contrato de Lewis Hamilton com a equipe também se encerra em 2027. Não há confirmação de mudanças futuras a partir disso, mas a coincidência de prazos mantém a dupla da Haas dentro de um contexto acompanhado de perto.
Enquanto Bearman chega com a referência da experiência na Fórmula 1, Câmara entra na temporada de 2027 respaldado por sua trajetória nas categorias de base e pelo retorno positivo obtido nos testes com a Haas.
