Ao comentar a notícia de sua contratação, o brasileiro relatou surpresa na reação inicial. “A primeira coisa que eu falei para ele foi: ‘Tem certeza?’”, afirmou Câmara.
A expectativa do piloto é que a convivência com Bearman, caso ela se confirme, ajude no processo de adaptação e evolução dentro da Fórmula 1. “Com certeza, para o meu crescimento e para o meu aprendizado, vai ser bom ter ele como companheiro”, disse o novo piloto da Haas.
Câmara e Bearman têm passagem em comum pela base da Ferrari
Os dois entraram no mesmo ano na Academia de Jovens Pilotos da Ferrari, um ponto de contato já existente entre os nomes ligados ao futuro da Haas. Esse histórico é um dos elementos citados por Câmara ao projetar o ambiente de trabalho dentro da equipe.
Sem tratar a parceria como algo definido, o brasileiro falou em uma relação de colaboração caso os dois estejam no mesmo lado do box. “Acho que vai ser um ano bem legal, trabalhar todo mundo em equipe”, declarou.
A cautela no tema acompanha o estágio atual do mercado. Câmara já tem seu lugar assegurado com vínculo até o fim de 2028, mas o outro cockpit da Haas segue sem confirmação pública para a próxima temporada.
Mercado ainda deixa parte do grid em aberto
O anúncio de Câmara entra em um cenário em que a maior parte do grid já tem encaminhamento, mas ainda sem fechamento completo. Neste momento, 17 dos 22 nomes do grid da Fórmula 1 têm vagas asseguradas para a próxima temporada.
Isso mantém espaço para novas definições nas próximas semanas, inclusive na própria Haas. Até aqui, o fato confirmado é a chegada de Rafael Câmara com contrato de longo prazo, enquanto a composição completa da equipe para o próximo campeonato ainda depende da situação de Bearman.
