A principal novidade esperada para o GP dos Estados Unidos é um novo assoalho. A informação publicada pelo Motorsport.com aponta que “a principal novidade prevista para Austin é um assoalho redesenhado”, dentro de um plano mais amplo de desenvolvimento para o carro.
Novo assoalho abre sequência de mudanças no carro
As alterações não devem ficar restritas a uma única área do SF-26. Além do assoalho, a Ferrari prepara mudanças nos sidepods e na carroceria, com parte do pacote prevista para estrear no GP da Cidade do México.
No aspecto técnico, o objetivo é aumentar a carga aerodinâmica e, ao mesmo tempo, diminuir o arrasto, tentando reduzir as desvantagens do carro em retas. Em outra referência ao projeto, o Motorsport.com informou que “essas mudanças não devem se limitar ao assoalho”.
O cronograma, porém, ainda aparece como expectativa, e não como confirmação oficial. Também por isso, a implementação deve ser dividida entre etapas diferentes. Segundo o mesmo relato, “a sequência de atualizações permitiria à equipe italiana distribuir as mudanças pelas próximas etapas”.
Disputa no campeonato pressiona reta final da Ferrari
A Ferrari ocupa atualmente a segunda posição entre os construtores, com a Red Bull 112 pontos atrás na disputa por equipes. O cenário dá peso extra à introdução de novas peças neste momento da temporada, sobretudo depois da sequência recente de vitórias de Verstappen.
No campeonato de pilotos, Lewis Hamilton aparece em terceiro lugar, enquanto Charles Leclerc está em quinto. A atualização do SF-26, portanto, também chega em um momento importante para os dois lados da campanha da Ferrari: a defesa da vice-liderança entre as equipes e a tentativa de melhorar o desempenho individual de seus pilotos.
Entre as mudanças já citadas para o pacote, o assoalho é tratado como a primeira peça da nova leva, enquanto sidepods e carroceria fazem parte da continuação do desenvolvimento planejado pela Ferrari para as provas seguintes.
