Fórmula 1

Vitória de Antonelli na Itália encerra jejum de 60 anos após largada em 18º

Andrea Kimi Antonelli venceu o GP da Itália e encerrou um jejum de 60 anos sem triunfos italianos na prova. O resultado também representou a sétima vitória dele na Fórmula 1, construída em uma corrida de recuperação depois de largar apenas em 18º.

Vitória de Antonelli na Itália encerra jejum de 60 anos após largada em 18º
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Antonelli caiu para a parte de trás do grid após ser punido por troca de motor, mas conseguiu avançar ao longo da prova até assumir a ponta. A ultrapassagem decisiva veio a três voltas do fim, quando passou Russell para selar a vitória.

Punição por troca de motor antecedeu reação no grid

A conquista ganhou peso pelo contexto do fim de semana. Antonelli não partiu entre os primeiros porque recebeu punição por troca de motor, o que o colocou em 18º no grid de largada. Ainda assim, completou a corrida com vitória em uma das reações mais marcantes da temporada.

O triunfo também igualou Antonelli e Russell em número de vitórias na Fórmula 1. A manobra sobre o rival nas voltas finais foi o lance que definiu a prova e fechou a escalada do italiano desde a largada.

Resultado amplia a sequência de Antonelli na Fórmula 1

A vitória na Itália foi a sétima de Antonelli na categoria. Ele estreou na Fórmula 1 em 2025 com a Mercedes e agora adiciona ao currículo um resultado com peso histórico, ao interromper a longa espera de um piloto italiano por um triunfo na corrida italiana.

Russell, que foi superado por Antonelli a três voltas da bandeirada, começou sua trajetória na Fórmula 1 em 2019, defendendo a Williams.

Lindblad pontua na Itália e projeta desafio técnico em Madrid

Além da vitória de Antonelli, a corrida também teve Arvid Lindblad em nono lugar, com Yuki Tsunoda igualmente entre os dez primeiros em uma prova considerada uma das etapas em casa da Alpine. Após a relargada, Lindblad enfrentou uma corrida mais solitária e andou com pneus duros.

“Foi uma corrida positiva para nós, e é ótimo somar alguns pontos”, disse Lindblad. O piloto da Alpine afirmou ainda que o máximo ao alcance era uma posição melhor apenas por um lugar: “Acho que a oitava posição era o melhor resultado que poderíamos ter alcançado.”

O próximo compromisso será o GP de Madrid, no próximo fim de semana. Lindblad já guiou no simulador da nova pista e definiu o traçado como exigente: “É um circuito para pilotos de verdade.”

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Redação F1 Racing Mania

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