Pelo rádio, Mekies disse: “Sim. Tudo certo, Max. Muito bem.” Na resposta, Verstappen não se concentrou no resultado e retomou a crítica técnica: “Quero dizer, é um pódio muito bom. Mas, de novo, claramente dá para ver com essa traseira…”
O resultado em Monza manteve uma marca incômoda para Verstappen em 2026: ele ainda não venceu nenhuma corrida na temporada, embora já tenha chegado cinco vezes ao pódio.
Queixa sobre a traseira apareceu também na disputa em pista
As reclamações do piloto não ficaram restritas ao pós-corrida. Durante sua batalha com George Russell e Kimi Antonelli, Verstappen já havia apontado problemas na traseira da RB22, um ponto que voltou a aparecer imediatamente depois da bandeirada.
Antes mesmo da corrida, Verstappen já indicava que tentaria extrair o máximo do carro sem depender de artifícios externos na classificação. Em Monza, ele afirmou que não buscaria vácuo deliberadamente, apesar da importância desse fator em uma pista em que o efeito costuma pesar no desempenho de volta lançada.
Na ocasião, o piloto explicou sua preferência por evitar esse cenário: “Sinceramente, com o que estamos fazendo no momento, não estou realmente procurando isso.” Em outra resposta, acrescentou: “Também é muito fácil se colocar em uma situação ruim na pista.”
Classificação refletia foco em evitar o vácuo
Verstappen também disse que não pediria esse tipo de ajuda à equipe nem ao companheiro Liam Lawson. Segundo o piloto, essa definição fica nas mãos da Red Bull: “Eu nunca peço essas coisas para a equipe, e deixo isso por conta deles nesse tipo de situação.”
No campeonato, Verstappen ocupa a sexta posição com 112 pontos. O líder é Kimi Antonelli, com 242.
