Ao comentar o desempenho desta sexta-feira, Verstappen indicou que o resultado visto no TL2 esteve dentro do panorama atual da equipe. “Do nosso lado, é mais ou menos isso mesmo”, afirmou o piloto da Red Bull.
Equilíbrio do carro e sensação ao volante entraram na lista de ajustes
Além da posição na tabela de tempos, Verstappen apontou um aspecto técnico específico que ainda precisa ser corrigido no carro: o equilíbrio. A avaliação veio acompanhada de uma queixa sobre o comportamento da direção durante a sessão, algo que afetou a confiança ao volante no circuito que faz sua estreia na Fórmula 1.
Sem detalhar a origem do problema, ele relatou que o carro seguia controlável, mas com uma resposta diferente da esperada. “Dava para pilotar, mas não estava com a mesma sensação”, disse.
A combinação entre esse incômodo na direção e a necessidade de melhorar o equilíbrio ajuda a explicar por que Verstappen terminou distante do topo da folha de tempos no TL2. Antonelli liderou a sessão com uma vantagem de quatro décimos sobre o piloto da Red Bull.
Verstappen volta a dizer que prefere pistas tradicionais
As observações do tetracampeão não ficaram restritas ao carro. Verstappen também voltou a manifestar sua preferência por circuitos mais tradicionais e deixou claro que esse ponto influencia sua percepção sobre o traçado de Madri.
“Não sou fã de circuitos de rua, então isso não vai mudar”, afirmou o piloto, que citou pistas como Spa-Francorchamps ao falar do tipo de traçado de que mais gosta.
Mesmo com a ressalva em relação ao estilo do circuito, Verstappen reconheceu a qualidade da construção do novo palco da Fórmula 1. A principal preocupação dele no início do fim de semana, porém, ficou concentrada no comportamento do carro, especialmente no equilíbrio e na resposta da direção no Treino Livre 2.
