A volta de Tsunoda aconteceu depois da reorganização provocada pela lesão de Isack Hadjar nas equipes Red Bull. Liam Lawson foi chamado para substituir Hadjar ao lado de Max Verstappen, enquanto Tsunoda reapareceu no GP da Holanda. Pouco depois, a Red Bull confirmou que manterá as formações sem mudanças para Madrid, o que fechou essa porta no curto prazo.
Bottas ainda não tem situação definida para o próximo ano
Apesar de relatos de bastidores sobre uma permanência, o futuro de Bottas não está assegurado publicamente. Jacky Martens, jornalista do podcast Paddock Access, disse ter visto informações apontando para a continuidade do piloto em 2027, mas citou a diferença de desempenho em relação a Perez na corrida mais recente.
“Li alguns relatos de que Valtteri Bottas está garantido para o ano que vem”, afirmou Martens. Na sequência, acrescentou: “Hoje, de novo, quase 30 segundos atrás do Checo.” Em outro trecho, resumiu a pressão sobre o finlandês: “Quando você fica 30 segundos atrás do seu companheiro repetidamente, certamente não há espaço para você…”
Os números recentes pesam nesse cenário. Bottas aparece em 17º no campeonato, com 26 pontos, e ainda teve uma punição de cinco segundos registrada no período citado.
Mercado para 2027 tem poucas brechas abertas
As possibilidades para Tsunoda também são limitadas em outros pontos do grid. Alpine e Williams devem manter suas duplas para 2027, enquanto os dois pilotos da Audi já estão sob contrato. Na Aston Martin, Fernando Alonso ainda não decidiu se seguirá correndo, mantendo uma das poucas situações sem definição clara.
Os laços de Tsunoda com a Honda também podem influenciar os caminhos disponíveis para o japonês. Ao mesmo tempo, a Cadillac ainda cerca sua futura formação de incerteza, num contexto em que seus pilotos completaram apenas cinco corridas nesta temporada.
Outro nome ligado a esse tabuleiro é Colton Herta. As oportunidades do piloto foram dificultadas anteriormente por uma questão de superlicença, fator que continua relevante sempre que seu nome aparece em discussões sobre vagas na Fórmula 1.
