A prova teve uma estreia marcante na temporada passada, com vitória de Sébastien Ogier, seguido por Elfyn Evans e Thierry Neuville. Agora, o cenário do campeonato coloca Evans em posição mais confortável entre os pilotos, enquanto Ogier chega ao Paraguai 62 pontos atrás do companheiro de Toyota, com quatro ralis restantes no calendário.
Ogier volta após acidente na Finlândia e reencontra prova que venceu
O retorno de Ogier é um dos principais pontos da etapa. O francês volta a competir depois da forte saída de pista na Finlândia, acidente que terminou com internação para ele e para o copiloto Julien Ingrassia. No Paraguai, ele terá Vincent Landais ao seu lado.
Após o acidente, Ogier resumiu o risco da modalidade ao afirmar: “O rali é um esporte extremamente perigoso.”
Além da lembrança da vitória na edição inaugural, a Toyota chega embalada pelo momento recente de Sami Pajari, vencedor das duas últimas provas. A sequência amplia ainda mais a vantagem da fabricante na classificação de construtores e reforça a possibilidade de definição antecipada do campeonato já nesta rodada.
Hyundai aposta em terreno mais técnico para buscar a vitória
Do outro lado da disputa, a Hyundai trata o Paraguai como uma oportunidade mais favorável. A etapa em terra tem características diferentes das provas anteriores, com trechos de perfil mais dinâmico e técnico. As condições climáticas também podem mudar o comportamento da superfície e deixar o piso mais escorregadio.
Neuville, terceiro colocado no Paraguai no ano passado, lembrou o desempenho da equipe na estreia da prova. Segundo o piloto da Hyundai, “esse rali foi bem positivo para nós no ano passado”.
O retrospecto recente da equipe na prova inclui também a chance de um resultado ainda melhor. Adrien Fourmaux tinha condições de terminar no pódio na edição passada, mas perdeu tempo na Power Stage e acabou fora das três primeiras posições.
