Piastri entrou em 2026 depois de ter sido um postulante ao título na McLaren na temporada anterior, mas sofreu uma queda de rendimento. Segundo Stella, parte da explicação está no comportamento do carro atual, considerado menos competitivo do que o modelo de 2025.
Chefe da McLaren aponta dificuldade do carro atual
Ao comentar a diferença de desempenho entre os dois pilotos, Stella disse que o carro exige bastante para entregar tempo de volta. “O carro precisa de bastante esforço para entregar tempo de volta”, afirmou.
Na avaliação do dirigente, o desafio para Piastri tem sido entender como extrair esse comportamento específico do modelo de 2026. “Oscar praticamente parece ter perdido um pouco da competitividade em relação ao Lando”, disse Stella. Em seguida, detalhou a dificuldade do australiano: “O Oscar só precisava entender como forçar o carro a fazer algumas coisas.”
Dados da temporada anterior deixaram de ser referência
Stella também indicou que o padrão visto em Piastri anteriormente era consistente e veloz, mas que essa base já não serve da mesma forma no cenário atual. “Eram dados muito bons de ver. Era algo muito repetível, e era rápido”, afirmou, ao relembrar o rendimento passado do piloto.
O contexto mais amplo da temporada também passa pelas características do regulamento de 2026, que alteraram a forma como os carros entregam desempenho e exigem adaptação dos pilotos. A discussão sobre essas regras não se limita à McLaren: Max Verstappen criticou o regulamento atual e comparou as corridas a “Mario Kart”.
Na prática, a McLaren lida com um carro menos competitivo do que o de 2025 e com uma diferença interna clara de adaptação entre seus pilotos, com Norris à frente de Piastri em todos os principais recortes de resultado depois de 17 GPs.
