Fórmula 1

Solberg é o mais rápido entre candidatos ao título no shakedown da Sardenha; Neuville lidera o geral

Oliver Solberg foi o mais veloz entre os postulantes ao título no shakedown do Rally Itália Sardenha, etapa que encerra a temporada e marca também o último shakedown da atual era Rally1. No geral, o melhor tempo ficou com Thierry Neuville, enquanto Elfyn Evans e Sami Pajari ficaram mais atrás na atividade desta quinta-feira.

Solberg é o mais rápido entre candidatos ao título no shakedown da Sardenha; Neuville lidera o geral
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A disputa pelo campeonato chega à Sardenha com Evans na frente, 17 pontos à frente de Pajari e 21 de vantagem sobre Solberg. Entre os três, Solberg terminou o shakedown em situação mais favorável: foi o quarto mais rápido na primeira passagem e registrou o segundo melhor tempo geral da sessão.

Evans, líder do campeonato, fechou a atividade com o sexto melhor tempo, a 2s2 de Neuville e apenas 0s3 atrás de Sébastien Ogier. Pajari teve desempenho prejudicado pelas condições da especial e terminou mais distante. O finlandês relatou problema de visibilidade por causa da poeira levantada pelo carro à frente e acabou marcando o sexto melhor tempo, 2s2 atrás de Evans.

Poeira atrapalha Pajari na abertura das atividades

Pajari afirmou que a poeira teve impacto direto no início do trabalho na Sardenha. “Tinha muita poeira e espero que não esteja tão ruim assim no rali”, disse o concorrente ao título, após a sessão.

Já Solberg adotou tom de expectativa para a decisão da temporada. “Vai ser muito emocionante”, resumiu.

Sardenha recebe a rodada final após mudança no calendário

A etapa italiana passou a ser a rodada decisiva do campeonato depois da saída da Arábia Saudita do calendário do WRC. Com isso, a definição do título foi transferida para a Sardenha.

Além da disputa na frente, o shakedown também teve um contratempo para Dani Sordo, de volta ao WRC pela primeira vez desde o Rally Acrópole. O piloto acertou uma árvore durante a atividade e não conseguiu retornar à especial de aquecimento depois de danificar a suspensão traseira do carro.

Neuville liderou a tabela com seu Hyundai i20, e Adrien Fourmaux terminou em quinto.

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Redação F1 Racing Mania

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